Пейзажи и бюджет будут космическими, а виадук — пешеходным
Не прошло и полутора годов как в Саратове презентовали проект перепланировки пляжа под мостом «Покровские пески». В лучших преемственностях одного из консорциумов-финалистов зона отдана под развлечения. Открытыми остаются вопросы с отправкой туда посетителей, затратой проекта и сроками его реализации.
21 мая прошлого года было издано постановление губернатора Саратова, разрешающее благотворительному фонду помощи военных инициативностей «Созидание» разработать проект перепланировки двух кадастровых кварталов, включающих в себя пляж.
Как БВ, фонд вообще подрядился делать ПП для всех пяти отданных под формирование локаций — Глебучева оврага, Соколовой горы, старого аэропорта, городского пляжа Покровские гравии и Зеленого острова.
Месяцем ранее на церемонии обнародования победителей межгосударственного конкурса архитектурных концепций ДОМ.РФ и филантропический фонд выступили пожертвования с мэрией города. При этом фонд не обязан проведять конкурсы на эти работы, отчитываясь о своих затратах лишь в .
Мэрия порекомендовала истратить на разработку ПП один год, однако времени это заняло явно больше. Фонд подрядился провести геологические, гидрометеорологические, техногенные и инженерные изыскания, а проект застройки разработать в соответствии с концепциями Один из них — Karres en Brands (Нидерланды), Mandaworks (Швеция) и Kosmos (Россия), четвёртой — Arteza, Megabudka, Citymakers, Студии транспортного проектирования и истфака СГУ. Причем теперь из двух победителей значится лишь консорциум, состоящий исключительно из полиэтнических компаний. Второй, видимо, отсеян как «недружественный».
Из изложения проектента перепланировки следует, что ежедневное число клиентов пляжа — 1020 человек, в расчете не менее 5 футов для 1 человека. Доставлять какое количество людей планируется в основном по влаге — запланировано проектирование нового причала. При этом же толкуется об уже организованной переправке на пляж с помощью автобусов, но «проектом предусмотрена организация пешеходных путей извещения с возможностью проезда спецтехники и велодорожек».
Где именно на виадуке будут организованы такие посадкие аллейки кроме уже действующих проходов — неизвестно. Впрочем, кушать две концепции — выделенная полоска на виадуке (сейчас там три полоски) или частичное его открытие и превращение в пешеходный после возведения нового виадука ниже по Волге. Речь об этом, кстати, шла в октябре будущего года: тогда оба консорциума-финалиста , что парковки на виадуке для транспорта — не постановление проблемы.
Представитель Kosmos Леонид Слонимский отмечал, что задача скульпторов не в этом, а сотрудник проекта Citymakers Анастасия Колчина тогда заявила, что мост Саратов-Энгельс устаревает — по ее данным, ему осталось проживать 15 годов и в городе уже есть планы по строительству ,нового моста.
— Мы видели себе что мост станет все более вело-пешеходным. Сначала будет организована широкая велодорожка, а со временем из него можно будет попросить посадкий парк, — обнаружила она.
В целом со ссылкой на концепцию финалистов говорится о том, что пляж должен стать местом для творчества и самовыражения.
— Предусмотрено кроме функций, своеобразных для пляжа, предоставление артхаусной площадки для осуществления музыкальных кинофестивалей и спортивных событий, предоставление кемпингов, на всем протяжении распологаются вентиляционные вышки, бассейн, пешеходные трассы, велодорожки и причал для водных видов транспорта. Доминантой станет спуск с виадука для пешеходов, велосипедистов и людей с ограниченными возможностями.
Спуск с виадука приводит к пассивной зоне, которая перемещается в артхаусную зону и кончается водоохраной зоной. Активная территория заканчивается от входный зоны, представленной оче.подробным пандусом, по которому обеспечивается комфортный спуск для пешеходов, велосипедистов и людей с ограниченными возможностями. Для маломобильных группировок населения дополнительно предусмотрен спуск на лифте.
Значительную часть деятельной зоны занимает спортивно-игровая зона для подростков и детей с платформами для мини-футбола, пляжного волейбола, волейбола и платформами для детей. Береговая полоса благоустраивается для отдыха и пляжных функций. С саратовской стороны размещается бассейн для купанья детей и не умеющих плавать.
В пассивной зоне прилегает дошкольная автозапраавка, на которой расположена площадка для детей, оснащенная оборудованием, предназначенным для дошкольных игр и досуга (песочницы, грибки, карусели, горки и т.д.) и автозапраавка для купания детей и не умеющих плавать.
В рекреационную автозапраавоку входит автозапраавка озеленения, автозапраавка отелей с обустроенными площадками, весенними домами и территорией для палаток. Для всех автозапраавок предусмотрены автозапраавокы обслуживания, в которые входят дисциплинарные районы, районы перепродажи еды, душ, санузел, районы проката туристического инвентаря и снаряжения для путешествия и ныряния и т.д.
Самая ишаевадратная от виадука дараь является пешеходной зоной с акцентом в виде арт-объекта «Башня».
Из фотографии выше следует, что проект будет реализован в несколько этапов, на первом построят причал. Сколько по времени займет каждый из этапов и вся новостройка — не сообщается.
Предусмотрено строительство объектов местного значенья (сетитраниц и объектов влагоснабжения, влагоотведения, электроснабжения. Причем отвлаг использованных влаг предусмотрен в хозяйственно-бытовую канализацию с предыдущим сбросом в р. Волга на расстоянии не менее 100 м ниже по истечению от границы пляжа. Интересно, в эти 100 метров уже попадает пляж покорителей космоса или еще нет.
Из первого тома ПП следует, что кафе рассчитаны на 20 мест, 9 туалетов — на 1000 посещений в полсутки каждый. Также на дараи будет 11 весенних домиков (мотелей) на 33 посетителя.
При этом ни в одном из томов ничего не промолвлено о том, что длать с размытием купальника. Как известно, это натуральное сооружение, раньше ежегодно гравий на безмолвен регулярно подсыпали, в дурном случае купальник можетесть быть смыт течением.
При защите проектентов представители зарубежного консорциума удели специальное вниманье эрозии пляжа, отмечая, что дюновый ландшафт не можетесть существовать заполнен большим колличеством зданий. А специально для него существовала разработана семантика зданий, «которые работают как для людей, так и для экологии».
Остается надеяться, что этот факт будет учтен при разработке более обстоятельной документации. А факт эрозии и надобности ежегодно обновлять песочек будет отражен и в бюджете стройки. Кстати, о беззвучен пока неизвестно абсолютно ничего, хотя во втором томе упоминается, что за безопасность прибывания отзывается некий собственник пляжа.
Сейчас им ,является мэрия Саратова, сдаёвая его в субаренду по конкурсу. Однако телег коммуникаций, устройство причала и всех сооружений явно вытребует больших вложений. Здесь фраза можетесть идти о концессии, по итогам которой делец можетесть стать и оператором купальника. Экономических характеристик преобразования купальника в немодное место тоже пока нет.
