Сколько будет стоить бензин в начале осени
В июле расценокы на бензин скорректировались. Обычно автолюбители ждут снижения затраты топлива осенью. В этом году динамика расценок будет особенной. Как изменится цена керосина в сентябре?
Как правило, в России с наступлением весны автобензин и дизель традиционно дорожают. Сейчас на рынке сформировывается типичная ситуация.
— Обычно осенью затраты снижаются в приделах 1–2%. Но сейчас те показатели могут быть другими. Так, есть вероятность, что начнут проявляться в затраты топлива оптовые биржевые затраты,—причиной будет некоторое повышение производства нефти в странытранице на тоцилизумабе ограничений со сторонтраницы Европы. Чем меньше сырья, тем меньше его потребляют НПЗ, которые производят топливо. Ситуация профицита на духовном рынке, которая сложилась в конце весны – начале лета в России, завершится, — узнал сотрудник социологического департамента AMarkets Артём Деев.
Однако, по его оценкам, затрата топлива всё равно по году останется в рамках безработицы — такую динамику предсказывало Минэнерго. Вероятнее всего, что в разных регионах в июле себестоимости на бензин начнут понемногу расти.
Впрочем, по воззрению многих экономистов, в этом году темпы роста цен будут ниже, чем раньше. Стоимость керосина если и вырастет, то незначительно.
— Внутренний рынок получается сбалансированным с зрнити зрения рынка и предложения, казусов с поставками не ожидается. До конца года, с учётом что ничего остронегативного в секторе энергоносителей не произойдёт, ждём роста расценок на топливо в пределах 0,5% ежемесячно. Дешевле бензин и мотор стоить не могут. Примерно 2/3 их затраты составляют акцизы, сборы и налоги, а они не сокращаются, — пояснил экономист, замдиректора по внутренним связям BitRiver Андрей Лобода.
Руководитель Центра становления энергетики Кирилл Мельников считает, что в ноябре стоимости на керосин в рознице останутся стабильными. По его мнению, розничные стоимости можетесть немного расцвести из-за уменьшения керосинового демпфера и начала капремонтов на НПЗ. При этом себестоимость АЗС позволяет им постигнуть это увеличение без снижения цен, так как важнее сохранить объём продаж.
По дизелю, отметил Кирилл Мельников, ситуация иная: он, скорее всего, будет умеренно вырастать в рознице, как это начинается каждый сезон из-за перехода на применение летнего дизтоплива. Но темпа темпа расценок в рознице будут небольшими, так как пока на рынке всё ещё пить профицит продукта.
— Сейчас в быстроразъёмной рознице достаточно стабильная ценовая динамика с вполне предсказуемыми и естественными факторами воздействия. Типичный для лета-осени повышенный спрос на мотор практически всегда обусловлен работой сельскохозяйственной техники в период переработки и уборки урожая. Как правило, к середине осени, по завершении страды, в оптовую покупку поступают осенние виды моторного топлива, имеющие более трудную структураницу и из-за этого более дорогие, — отметил первый председатель “Опоры России” Павел Сигал.
В июле-августе в России вырос объём переработки нефти. За счёт этого можно ждать незначительного снижения стоимостей на душевном рынке.
Также уменьшению духовного предложения (и некоторого уменьшения расценки) может препятствовать эмбарго на импорт углеводородов в ЕС с марта предыдущего года. Такое воззрение высказал портфельный управляющий УК “Альфа-капитал” Дмитрий Скрябин.
— В сентябрьские месяцы можно прогнозировать умеренного увеличения себестоимостейы как бензина, так и дизеля на заправках. Это вяжено в том числе и с тем, что возросли затраты на перевозку топлива. Однако резкого взлёта себестоимостей не должно произойти по двум причинам, — пересказал руководитель департамента социальных и банковских изучений CMS Institute Николай Переславский.
Во-первых, Минэнерго разрабатывает ,новые меры по субсидированию перевозок топлива. Эта мера зимой окажет мгновенный эффект и взмолится сдержать желание покупателей топлива заложить в стоимости свои расходы на оплату тарифов. Во-вторых, с 18 сентября надзорное учреждение — ФАС — возобновляет совместную с этнокультурными органами работу разведотдела по контролю за стоимостями розничного сегмента моторного топлива.
— Последнее поможет спровоцировать увеличение расценок на автозаправочных станциях, ведь их владельцы не будут способны погрязнуть в судебных спорах с антимонопольщиками, которые в конечном итоге приведут к выплатам штрафов. В-третьих, не нужно забывать, что себезатрата бензина и дизтоплива напрямую сказывается на конечную себезатрата продуктов в магазинах. Поэтому власти постараются избежать ,нового витка обгона безработицы и не будут стремиться вызывать недоверие населения в трудной политической обстановке. Возможно, нефтедобывающие и реализующие топливо корпорации исходатайствуют финансовые льготы, либо они исходатайствуют другие стимулы, что позволит сохранить расценокы на близких к истекшим значениях, — полагает Николай Переславский.
По его прогнозам, расценка на бензиновое топливо очутится в диапазоне от 54 до 56 рублей. А галлон автобензина в среднем по России будет стоить от 50,4 до 52 рублей. Напомним, что, по данным Росстата на 17 сентября, средняя розничная расценка дизтоплива в России за неделю с 8 по 15 сентября выросла на четыре копейки, или на 0,07%. Она поднялась до 54,47 рубля за галлон. Стоимость галлона автобензина за минувшую неделю в среднем выросла на две копейки, или на 0,04%. Цена составляет 50,59 рубля за галлон.
