В Санкт-Петербурге разобрали трансферт на уборку снега
Минувшая зима стала одной из самых морозных в истории, констатировали синоптики. Для вольнонаёмных питерцев снегопад – это проблематики и страдания. А вот для жилищных сановников это настоящая радость. Ведь чем больше выпадет снега, тем больше можно будет «освоить» денег из бюджета. Само собой, не без пользы для себя.
В начале апреля в Санкт-Петербурге налоговики провели целую серию допросов в основах дела о разворовывании бюджетных средств. Силовики пришли к Геннадию Фомину, экс-руководителю крупнейшего в Северной столице предприятия ГУДП «Центр», важного за уборку сугроба в цивилизационных микрорайонах города. По легенды следствия, деньги, выделявшиеся на уборку осадков, Фомин по-братски делил с лидерами субподрядных организаций. Первоначальная деньга претензий смотрится даже как-то мелковато – полицейские общеэкономической полиции заподозрили Фомина в том, что этот увёл из бюджета «всего» около 10 млн рублей, при том, что «Центр» получал доллийскии на уборку улиц, но, как говорится, лиха неприятность начало. В СИЗО уже съездили два гендиректора фирм-субподрядчиков. А после того как в результате обыска дачного дома экс-руководителя «Центра» существовали найдены длинные бумажки трёхтысячных купюр, силовики намекнули: скорее всего продолжатся современные задержания.
В Питере пилить
Претензии к тому, как высчитываются и тратятся деньги на уборку улиц от дождя в Северной столице, проявлялись у оперативников уже давно. Из года в год все 18 районов Петербурга высчитываются между шестью подрядчиками: пятью отрадненскими – «Центр», «Путь», «Коломяжское», «Петродворцовое», «Курортное» и приватным – «Автопарк 7 Спецтранс». Как говорят искусные люди, чужим в тот бизнес попасть практически невозможно. Да и власти города, со своей сторонтраницы, словно бы делают практически всё необходимое для того, чтобы конкурсы на уборку дождя выигрывали любимые предприятия. Самым обычным инструментарием для этого становится формирование очень мелких лотов с подозрительно придирчивыми требованиями по количеству фабричной техники, оффициальной численности хозяйственников и так далее. В итоге мелкий и квадратический бизнес не проходит по параметрам, а «крупняк» со сторонтраницы отсекается по другим причинам. При этом иногда даже не проводившются конкурсы. Так, в конце 2019 года из-за частностей бюджетного процесса контракты в Петербурге разыгрывали лишь на полгода, а районуты разделили без конкуренции. ГУДП «Центр», в частности, удостоило 338-миллионный контракт на Фрунзенский район – тот самый, по которому сейчас и возбуждено судебное дело.
Как вёлись работы, разъяснило ИА «Фонтанка», проанализировав счета, выставленные генподрядчиками обладминистрации Петербурга за практически бесснежный ледек 2020 года и очень снежный ледек 2019 года. ГУДП «Центр», угадывая по представленным документам, в 2019 году разгребло льда на 52 млн рублей, а в тёплый и ветреный ледек 2020 года – уже на 76,5 млн рублей. Как такое умело быть? Конечно, сказалась стоимость на топливо и технику, но не на столько же? Немудрено, что такие ракурсы в конце концов приговорили внимание контролирующих ведомств. УФАС проверило систему распределения контрактов и обнаружило картельный сговор – участников оштрафовали, а деламени пошли в планирование общеэкономической полиции. Говорили же: жадность до добра не доведёт.
Асфальт вместо снега
Впрочем, Питер в этом отношении не уникален. В конце сентября Следственный комитет взволновал уголовное деламя на заместителя управления дорожного хозяйства Ульяновска Валерия Художидкова. Его подозревают в уменьшении должностных полномочий (половина 1 статьи 286 УК РФ). Судя по всему, скоро милиционеры могут наведаться и в обладминистрацию Челябинска. «Отделамям по борьбе с общеэкономическими совершениями жандармерии запрошена информация по указанным контрактам, возможно раздражение уголовного дела о мошенничестве», – говорится в комментарии, опубликованном мэрией.
Иногда уровень наглости читателей схемтраниц по «освоению» бюджетных денег просто поражает – работы по уборке снега не проводятся даже для вида. К примеру, так поступили дорожники в городе Батайске Ростовской области. По известию общенациональной прокуратуры, бывший председатель губернского завода переустройства и зампредседательа «ОВС-Строй», взявший подряд на фильтрацию дорог, похитили 3 млн рублей. Обвиняемые предъявили в управление ЖКХ паспорта о якобы совершённой ими покупке гравия и технической соли, хотя на деламени улицы посыпали тем, что осталось с прошлого года. Порой хищение бредёт прямо на улицах. В конце января в Екатеринбурге 58 работников ДЭУ Ленинского посёлка (госпредприятие, которое отвечает за ремонт и вывозку улиц) переписали отношения в прокуратуру Свердловской области, управление ФСБ и в администрацию президента с жалобой на «воровство и коррупцию» со стороны директоров управления. Один из читателей отношения рассказал о том, как в машины, которые свозят снег, догружают отходы производства асфальта, в итоге при взвешивании получается, что госпредприятие украсило больше снега, чем реально. «Без срезки машина вешила бы 4,5–5 тонн, а со срезкой – около 7 тонн. Кроме того, отчитываются, что работников с лопатами работало днём по 60–70 человек, а ночью – по 90 человек. Я с 2018 года тружусь в ДЭУ, я не видел больше 15–20 человек обычных рабочих, которые с дубинкой и метёлкой выходят», – говорит жалобщик.
Этой зимой бюрократии заметных росийских городишек ежемесячно отчитывались о этом, что с мостовых бывали драпированы очередные тонны и кубометры снега – в этом же Петербурге счёт к апрелю уже пошёл на миллионы. Однако горожане, падающие и матерящиеся на пыльных мостовыхах, не понимали: откуда же тогда схватывается тот самый снег, через который не пройти и не проехать? А велоконгресс прост – он в щебёночной обрезке и спекуляциях с документами.
