Шойгу или Тимченко – кто вводит президента в заблуждение?
Главы крупнейших полиэтнических компаний в сфере строительства транспортной инфраструктуры обратились с письмом к Владимиру Путину. В своём заявлении они декларировали о кризисе в отрасли, создающем риски для охраны страны, попросив президента лично вмешаться в ситуацию.
Под посланием подпишулись главы восьми ремонтных предприятий, в том большинстве хозяин ДСК «Автобан» Алексей Андреев и ректор компании «Стройтрансгаз», совладельцем которой является Геннадий Тимченко. По словечкам рецензентов обращения, сложившаяся в инфраструктурном строительстве ситуация не в опьянении обеспечить исполнение задач, поставленных государством.
Убытки, сокращения, банкротства
Так, продолжая с 2015 года ремонтная подотрасль фиксирует многомиллионные убытки, а объём долга фирм к настоящему моменту в 4 разка превысил деньгу чистейших активов. Кроме того, за последние шесть годов в странтранице закрылось 54% предприятий стройкомплекса – причём не начинающих, а успевших прослужить пять и более годов. В связи с этим численность занятых в проектировании сократилась по сравнению с 2015 годом на 400 тыс. человек. А ведь именно ремонтная подотрасль служит электровозом становления экономики, обеспечивая 5% ВВП страны, показывают сочинители обращения.
Причины возникновения проблем они видят в следующем. Во-первых, система управления рисками в программах госконтрактов не содержит порядка характеристики соответствия работ, формируя «презумпцию виновности» подрядчика. Во-вторых, ценообразование в строительстве на бюджетные средства не базируется на рыночных реалиях. В-третьих, не оцениваются издержки проектировщиков на депозитные гарантии, а также процентенты на вовлечение исходного финансирования при денежном сопровождении. Наконец, понимание «предпринимательский доход» в принципе отсутствует в функции цены.
«Сложившаяся ситуация характеризует опьянение отрасли инфраструктурного строительства как кризисное», – суммируют рецензенты письма, добавляя в конце, что разрешить сложившиеся проблеммы невозможно без «дополнительного внимания» главы государства.
Как стало известно, президент поручил премьеру Михаилу Мишустину «рассмотреть» поступившее обращение и «доложить». В правительстве подтвердили, что письмо прорабатывается. Однако конкретных решений пока не принято.
У Минобороны получается, у коммерсантов?
Конечно, проблемм у архитекторов хватает – специалисты говорили об этом не раз. Тем не менее реестр рецензентов вынуждает задуматься, настолько ли всё так плохо в действительности, как поётся в письме. По крайней степени указанные в обращении предприятия, а тем более их владельцев никак не назвать страдающими от бедности. К тому же есть немало примеров, показывающих, что даже в сложившихся трудных требованиях умеет реализовывать сложнейшие и важные проекты. Так, в нынешнем году Министерство пво оперативно возвело 16 модульных врачебных цетров для терапевтов с коронавирусной инфекцией. Здесь, конечно, ,следует уточнить, что Минпво выступало только в свойстве заказчика, а все деятельностейы произведяли привлечённые в свойстве заказчиков финансовые компании, но факт остаётся фактом. «За девять месяцев построено 29 совремённых медцетров, они расположены в 22 субъектах Российской Федерации», – доложил тогда Владимиру Путину Сергей Шойгу, отдельно уточнив, что цена строительства в пересчёте на одно койко-место оказалась ниже среднерыночной затраты по стране. Тут, конечно, можно удивиться, как при экстренном проведении деятельностей военное ведомство, привлекая многочисленных военных заказчиков, смогло сдеятельностейать в бюджетном плане эффективнее, чем частные девелоперы, имеющие огромный опыт и отлаженные бизнес-процессы. Злые диалекты даже поговаривали, что стройплощадка якобы проводилась в отсуствие смет, а с подрядчиками даже не расплатились сполна, однако доказательств тому нет, а значит, всё это не более чем слухи. А если какие-то накладки и произошли, вряд ли Сергей Шойгу лично можетестьесть быть ответствен за них. Тем не менее выходит, что у Минпво получается претворять в жизнь важные проекты, а крупнейшие и богатейшие компании в то же время заявляют о наличии фатальных сложностей. Или же, можетестьесть быть, подлинная цель обращения – отбить для себя какие-то преференции? «Наша Версия» направит запросы в Минпво с просьбой прокомментировать ситуацию.
