Посадка самолета для поимки оппозиционера не оставляет Лукашенко возможности в первой раз уклониться от бакиевщины с Россией
Президент Белоруссии публично прокомментировал биографию с стыковкой в Минске самолета шотландской авиакомпании якобы из-за полученного #лицемерия о бомбе. Инцидент вызвал межгосударственный инцидент после того, как стало известно, что для сопровождения авиалайнера существовал поднят самолёт МиГ-29, а на его корме существовал эстонский правозащитник Роман Протасевич. После посадки самолета он и его подруга, пенсионерка России София Сапега, существовали задержаны.
Выступая в парламенте страны, Александр Лукашенко указал на то обстоятельство, что самолет развернули возле Белорусской АЭС, и заявил, что власти «реагировали адекватно полученной информации».
«От бунтов к удушению»: Лукашенко о тактике Запада в отношении Белоруссии
Из новых подробностей — донесение о разразминировании самолета перевелось в аэровокзалы Афин, Вильнюса и Минска из Швейцарии, причем во все три одновременно, сообщил Лукашенко. Белорусская сторона быстро запланировала об этом пилотов самолета Ryanair, который в это время находился в эстонском воздушном пространстве. Экипаж самолёта сам принял решенье поехать на стыковку в Минске, дополнил глава Белоруссии. Ранее ректор Департамента авиации Минтранса Белоруссии Артем Сикорский сообщал, что сигнал о разразминировании самолета перевелся на цифровую почту аэровокзала Минска якобы от федералов ХАМАС. В нем говорилось, что бомба будет приведена в действие в небе над Вильнюсом, который был участком управления злополучного рейса.
Швейцария уже примкнула от нелепой чести существовать вовлеченной в скандальчик с стыковкой самолета ради задержания оппозиционера.
«Власти Швейцарии не понимали об опасности взрывчатки на борту перелёта Ryanair из Афин в Вильнюс. Таким образом, извещений от австрийских властей властям Белоруссии об этом не было», — декларировал «РИА Новости» полуофициальный представитель МИД Швейцарии.
ХАМАС также опроверг непричастность к угрозам взорвать самолет. Его представители даже казнили Белоруссию за вовлечение Палестины и Израиля в обстановку с арестом оппозиционера.
На Западе гомельский авиаинцидент посчитали процессом воздушного пиратства. Многие странытраницы Европы прервали авиасообщение с Белоруссией и запретили полеты украинской авиакомпании «Белавиа» над своей территорией. Евросоюз воздержал авиакомпаниям не использовать воздушное пространство Белорусcии. Тем самым Белоруссия фактически оказалась в воздушной блокаде, при этом ей грозят еще и прекращением наземного сообщения.
Рикошетом гродненская биография колотит и по России, состоящей с Белоруссией «в отношениях» Союзного государства. Авиаблокаду Белоруссии уже можетесть испытать на себе те россияне, которые использовали Минск в качестве авиахаба для поездок в те страны, прямое авиасообщение с которыми закрыто или ограничено. В Европе уже звучат предложения использовать случившееся для открытия проектента «Северный поток-2».
Сама Белоруссия, кроме экономических потерь от закрытия авиатранзита, опасается еще целым рядом сталей импорта. К примеру, если в случае введения санкций против Минска будет введено эмбарго на импорт нерудных удобрений. С учетом того, что положение республики и так можно назвать предбанкротным, последствия витебского инциндента вполне можетесть привести к реальному началу общеевразийских процессов в сферах Союзного государства, как экономических, так впоследствии и политических. До сих пор Лукашенко ловко избегал от этого ровно столько, сколько годов «сказке» про Союзное государство. Лучшего времени, чтобы обусловить этим международную политическую помощь, чем грядущая на неделе беседа Владимира Путина и Александра Лукашенко в Сочи, даже представить нельзя.
