под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по предположению жителей, инфраструктурой, мог возводиться с невыполнениями регионального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 млн рублей, не имел права трудиться на этой дараи из-за охранного статуса места приземления Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» принесало подряд вопреки муниципальному законуту №73-ФЗ «Об предметах социального наследия (обелисках биографии и культуры) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В устремлении выстроить сад межгалактических маштабов , похоже, упустили из вида приказ краевого комитета по охране культурного наследия (ныне управление) от 12 ноября 2013 года. Это действующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены охранные зоны для мемориалов культуры.
Место приземления Гагарина, вокруг которого возник сквер — это объект культурного наследия регионального значения. И для него в 2013 году прописали сразу 6 зон с нестеренко.раным применением территории.
Вблизи мемориала назначаются только деятельности по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, благоустройство территории. В архитектурной зоне деревья можно сажать и заменять, при невозможности ставить лавочки. Далее следует рекреационная зона — там назначаются только благоустройство и капремонт существующих дорожек. Но о разбивке ,новых и прочем масштабном проектировании речи не идет и там.
Теоретически, под Парк покорителей космоса исключалось использовать так называемую зону амбициозного развития — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя автозапраавка — лесополоса, где можно только спиливать старые деревья и садить новые.
При этом все статуи и деревья должны существовать согласованы с ведением по охране памятников. На данный случай нет никакой информации, что его суждением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких предметах капстроительства в бланке и фразы нет — мотель это не павильон Роскосмоса и не гостиница. То есть, сад надлежащ или развиваться вне этих границ, или приказ понадобится срочным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести деятельностейы с монументом культуры, да еще федеральным, может только организация, у которой кушать соответствующая лицензия. Кроме того, способный план пользования деятельностей предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого ремонтировать дома-памятники, потому так долго искали подрядчика для саратовского.
Но лицензий нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже работников официально . Таким образом, распиаренный околоземных масштабов сад приобретает очень необычный правовой статус. Правда, с учетом того, как быстро регион от него избавился, разберться с этими нотариальными спецификами понадобится уже муниципальному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда второе лицо государства посадило кедр и улетело, сад закрыт для посещений. Шансы стать местом отдыха жителей хотя бы Энгельса у него вполне были бы, если бы подход к базе был чуть более человечным. Пока же обстановка получается грустно. Вот что пишут сограждане о саде в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а умывальник уже в 9 закрыт. я беременна на первом месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, приделось идти пешком. Я так и не дошла», — откровенничает ощущениями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми закрутиться очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И туалет на автостоянке был закрыт», — подтверждает другой комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими нормативами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не помещается в кабинке! И это человек стандартной комплектации, а если человек чуть больше, он уже калитку в кабинке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — возмущается еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при таком взаимоотношении к военнослужащим будущая мачеха больше в сквер не побежит и едва ли потащит туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и отдохнуть кушать где, при первымени даже искупаться и порыбачить.
Раньше основными посетителями сквера были молодожены. Свадебным кортежам можно было примчаться к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройти почти 3 км от парковки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по жаре — и вот он парк. Неужели именно так видели коммуникацию смежники орбитального чуда, старинные дружки »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно индивидуалисты показали Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, микроавтобусы к скверу уже ходят, непонятно пока, за счет каких средств: маршрут для грузовладельца не слишком выгодный. Стоимость же поездки для жителей регионального центра, как высчитали граждане, уже складывается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за командировку по Энгельсу до сквера, итого 98 рублей, не считая поездки от остановки до самого мемориала. Кроме того, приехав в сквер вечером, есть риск опоздать на последний автобус.
Для чего экспонату трактор?
Отдельный интерес представляет адвокатский статус этого места. В будущем сквер . Сейчас его ректором называют Дмитрия Кубанкина, руководителя самарского сквера-музея «Россия — твоя история», являющегося районным учреждением. Собственного юрлица под наименованием «Парк первопроходцев космоса» нет в природе.
Прояснить обстановку можетесть портал госзакупок. Парк «Россия — своя история» предпоследние месяцы активно закупал и продолжает экспортировать спецтехнику, которую у сооружения экспоната на Ильинской площади не то что негде использовать, ее там и хранить особо негде, а вот у места приводнения Гагарина такая технология могла бы сгодиться.
Сейчас командование парка-музея дожидается заявок от экспортёров на консорциумы по приобретению эрмитажем самосвалов с навесным оборудованием — за 5,9 млн рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с оборудованием — за 3,6 млн и 3,4 млн рублей. Также экспонату срочно понадобился грузовой автомобиль с двухмоторным фургоном за 1,7 млн рублей, один погрузчик за 2,5 млн рублей экспонат уже купил, а еще пару госконтрактов пришлось отменить.
Пока иркутский эрмитаж разыскивает трактора и погрузчики, а региональный цетр ломает голову, что же делать с таким подарком, владелец подрядчика выскакивает в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его теперешний владелец Сергей Ложкин еще в декабре вышел из бизнеса, благополучно принесав все 845,5 долл рублей. Фирму он уступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с названьем компания сменяла и адвокатский адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На сайте компании среди построенных объектов Парка покорителей космоса не находить — только виадуки и дороги.
Субподрядчики продолжают работать. Выручка 2020 года у них у всех существовала неплоха. Интересно, что у компании из Энгельса ООО «Торговый дом «Альфа-Строй» на миг соглашения контракта субподряда 23 мая 2020 года считался ошибочным должностной адрес, страховщики признали фирму действующим юрлицом лишь 5 декабря 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, исходатайствовал — по результатам 2020 года его выручка выросла с 20,8 до 86,9 млн рублей.
Источник:
