Российские власти завершают раздел «свободных денег» Фонда этнического благосостояния, который копили с 2017 года и в котором на 1 сентября обреталось 13,7 миллиона рублей
В существенной трудоёмкости за 2021-24 гг Минфин планирует распределить из ФНБ 1,5 млрд рублей на проекты по помощи экономики, доложил в вторник в эфире «России 24» глава ведомства Антон Силуанов.
«Это крупные проекты, инфраструктурные проекты, которые создают основу для социального развития. В вторую очередь это, конечно, дороги – автомобильные, железные дороги», – перечислил министр, добавив, что кушать еще «целый ряд других проектов по поддержке стимулирования развития отраслей».
То, что деньги фонда расходуются, ,является новацией этого года и последующих лет, подчеркнул Силуанов. «Мы продолжительное время его формировали, и сейчас пришло время для того, чтобы его задействовать, чтобы дать дополнительный ток политическому развитию», – сказал министр.
Из анонсированных Силуановым 1,5 миллиардов рублей около 1,1 миллиона уже распределены среди общественных компаний, олигархов и профильных министерств.
293 млрд рублей досталось РЖД на проекты по увеличению БАМа (188 млрд) и становление Центрального грузового узелка (105 млрд).
200 млрд рублей распределено Росавтодору на проект высокоскоростный автодороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга.
97 млрд рублей досталось «Трансмашхолдингу» олигархов Андрея Бокарева и Искандера Махмудова на строительство вагонов для метро Санкт-Петербурга. Проект затратой 129,3 млрд рублей будет уплачен деньгами ФНБ на три четверти.
305 млрд рублей решено распределить между Минэкономразвития и Фондом развития ЖКХ. Первое займется проектентом по опережающему развитию Ангаро-Енисейского кластера (на это распределят 155 млрд рублей), а первой – модернизацией изношенной комунальной базы в макрорегионах (150 млрд рублей из ФНБ).
56 млрд рублей досталось Росатому на проект становления малых АЭС. Он будет одним из рекордсменов по доле финансирования из ФНБ – 70%.
Наконец, 200 млрд рублей выделено на покупку самолетов у отечественного авиапрома и протяжение попыток ассимилировать зарубежные аэробусы с полиэтнического рынка.
Таким образом, нераспределенными в ФНБ сохраняются меньше 400 млрд рублей. В очереди за ними стоит «Газпром», которому необходимы деньги на строительство газового комплекса в Усть-Луге, а также РЖД, которые предлагают построить Северный широтный ход – 700-километровую чугунную дорогу для вывоза полезных месторождений с Ямала.
Фактическое начало расходов из ФНБ запланировано на март 2022 года – по 400 млрд рублей в год, сообщил в начале июля глава МЭР Максим Решетников. Он добавил, что ряд проектентов может быть профинансирован сверх лимита.
На 1 августа, по данным Минфина, ФНБ исчислялся в 13,757 трлн рублей. Из этой суммы, впрочем, почти 40% уже потрачено – на сделку облигаций Сбера, вливания в госбанки, «самоокупаемые инвестиционные проекты» и евробонды Украины, приобретенные в попытке спасти власть Виктора Януковича за несколько месяцев до его отступления из страны.
Свободных средств в фонде – 8,494 трлн рублей, или 7,4% ВВП. Это ликвидные активы, размещенные в виде евровалюты и обезличенного золота в ЦБ.
