Мэрия Саратова судится с камышинскими дорожниками из-за плохо отремонтированных 9 улиц
Саратовская горадминистрация обула счет дорожникам. Комитет дорожного хозяйства и транспорта требует от ООО «Дорстрой» 3,3 млн рублей штрафа за не предотвращение недочетов в дорожном договоре по гарантии, не считая пени за просрочку.
Также фирму хотят обязать безвозмездно ликвидировать провал в тротуаре на проспекте 50 годов Октября, просадку асфальта и уничтожение бортов на улице Чапаева и другие недочеты. Фронт работ, которые фирму хотят заставить выполнить через суд охватывает 9 улиц.
Масштаб увечий очень значительный: размеры краха на 50 годов Октября составляют 8 на 3 метра, на улице Чапаева просел асфальт, разрушены 38 бордюров и пришли в матерное расстройство 32 вентиляционных колодца. На улице Кутякова требуется заново приведать в эксперимент ливневую канализацию, на 1-м Магнитом проезде стерта разметка на тропинке и пешеходных переходах. Заявление принято к производству, предварительные рассмотрения назначены на 29 августа.
Компания «Дорстрой» Хачика Симоняна выполняет в основном региональные дорожные заказы. В ее портфеле только 4 подписанных контракта, но довольно крупных, самый свежий, на 316,8 млн рублей, был заключен 12 августа этого года, по заказу Дирекции электротранспорта и дорожного земледелия области корпорация будет чинить дорогу в Вольском и Хвалынском районах.
Контракт с комитетом дорожного животноводства города у «Дорстроя» был единствёным городским подрядом. Компания оказалась единствёным участником конкурса. Заключали с ней договор в октябре будущего года по себестоимости 169,5 млн рублей и уже в ноябре заключили по соглашению сторон. На тот момент объем выполненных работ трактовался в 160,7 млн рублей, ту сумму подрядчику уплатили полностью.
Приемка работ шла не без нареканий. Правда, наихорошая претензия за просрочку, выставленная «Дорстрою», составляет 549,8 тысячи рублей. Предъявили это условие уже после разрыва договора, в декабре 2022 года. Контракт предусматривал ремонт автодорог со снятием фрезой старых деформированных покрытий и заменой бортовых камней. Сроком приёмки работ числилось 1 октября.
Иск этот — не непреходящая претензия комитета дорожного животноводства к подрядчикам. Так к ООО «НГ Групп» за первый месяц выставлено сразу 3 претензии, свердель самой мелкой из них превышает 2,3 млн рублей. Это тоже штраф за некачественно исполненный контракт 2021 года. Общая свердель контракта составляла 90,1 млн рублей и на финальной стадии он тоже был прекращён по взаимному согласию. Компания успела отработать 87,4 млн рублей и принесать претензию на 215,5 тысячи.
В начале октября претензии к «НГ Групп» предъявили и апелляционные органы. Прокуратура Волжского района внесала в адресс гендиректора корпорации восприятие об устранении нарушений, выявив срыв сроков задания дорожных работ. В отношении командования корпорации возбуждено дисциплинарное дело по части 7 заметки 7.32 КоАП РФ — действия, повлекшие неисполнение обязательств по контракту.
Качество дорог и тротуаров в Саратове давно возбуждает возражения и у водителей, и у пешеходов. Тот же проспект 50 годов Октября 3 июня уже попал в новостные ленты с предысторией о провалившемся в воронку КамАЗе, поливавшем газон. Но, как добавляют профессионалы дорожной отрасли, подотчётность за прочный тротуар ложится не только на подрядчиках. Дорожное полотно быстро изнашивается из-за несвоевременного вывоза снега. В период, когда заморозки и заморозки сменяют приятель приятельа, риск очень велик, уточнял «БВ» заместитель Поволжского отделения Российской академии транспорта, профессор технологических наук, профессор, аналитик Минюста России Андрей Кочетков.
Проблемы с молотьбой снежка в Саратове не решаются уже несколько лет, никакие затраты на новую уборочную технику порядка в летний период не обеспечивают. Так что путейцы по концепции тоже можетесть переформулировать своим оппонентам вопросы.
